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本文目录一览：

• 1、哈基宁职业生涯
• 2、米卡·哈基宁的情感经历
• 3、米卡·哈基宁的基本信息
• 4、米卡·哈基宁的辉煌战绩
• 5、哈基宁是几年几月几日宣布从F1退役的

哈基宁职业生涯

哈基宁在赛车职业生涯中取得了显著成就。自1987年起，他便在芬兰、瑞典和挪威的福特1600方程式中胜出总冠军。随后的1988年，他以欧洲巡回赛冠军的身份脱颖而出，并在英国获得了素-莲花（Vauxhall-Lotus）巡回赛的亚军。1989年，哈基宁在英国三级方程式锦标赛中获得第七名。

在F1之前，1987年，米卡·哈基宁在芬兰、瑞典和北欧的福特1600方程式赛车比赛中赢得了冠军，奠定了他的赛车生涯基础。1988年，他更是凭借欧宝莲花欧洲系列赛的冠军和英国通用莲花系列赛的亚军进一步提升了自己的声誉。

这是他职业生涯中的第一次登台。1994哈基宁驾驶着他的迈凯伦—标志赛车在1994年英国大奖赛上勇获第三位。1994年，塞纳离开，去了威廉姆斯车队。哈基宁成为一号车手，Martin Brundle成为他的队友。 迈凯轮的引擎也从福特转为了标致。

哈基宁最后一次站在胜利领奖台上是在2001年，那是在美国大奖赛，这也是他职业生涯的最后一次胜利。他的赛车生涯涵盖了161场F1大奖赛，其中包括51次登台亮相，展现了他卓越的技术和持久的竞争力。他首次获得杆位是在1994年的摩纳哥大奖赛，这标志着他在赛车界的崭露头角。

哈基宁，被誉为芬兰的“飞人”，在F1赛场上以其冷静的头脑和精湛的驾驶技艺著称。出生于1968年9月28日的赫尔辛基，他的赛车生涯从5岁父亲租借的卡丁车开始，尽管首次遭遇车祸，但并未阻止他对赛车的热爱。

米卡·哈基宁的情感经历

1、米卡·哈基宁1968年9月28日生于芬兰赫尔辛基。1990年赢得了英国F3冠军后加盟莲花正式成为F1赛车手。1993年加盟迈凯轮车队，并在1991999年两夺车手总冠军。2001年退出F1车坛，2007年正式宣布退役。人称“芬兰飞人”，同迈克尔·舒马赫齐名。

2、芬兰两届F1世界冠军“飞人”哈基宁宣布退役。有芬兰“飞人”之称的前F1世界冠军车手米卡·哈基宁，在出席奔驰车队的纪念会时宣布，他将退出全职赛车手的身份。这意味着哈基宁从此结束了自己的赛车生涯。哈基宁曾经在迈凯轮车队赢得1998和1999两届的F1冠军，也是来自芬兰最成功的车手之一。

3、芬兰两届F1世界冠军“飞人”哈基宁宣布退役米卡·哈基宁有芬兰“飞人”之称的前F1世界冠军车手米卡·哈基宁，在出席奔驰车队的纪念会时宣布，他将退出全职赛车手的身份。这就意味着哈基宁从此结束了自己的赛车生涯。哈基宁曾经在迈凯轮车队赢得1998和1999两届的F1冠军，也是来自芬兰最成功的车手之一。

4、Group B及Group S于1987年赛季正式宣布取消，Group B 这个超级规格的赛事从此消失...Henri Toivonen 只有三十岁，身后留下妻子和两个年幼的孩子。他妻子叫Erja。领航员Sergio Cresto还是单身。

5、在F1之前，1987年，米卡·哈基宁在芬兰、瑞典和北欧的福特1600方程式赛车比赛中赢得了冠军，奠定了他的赛车生涯基础。1988年，他更是凭借欧宝莲花欧洲系列赛的冠军和英国通用莲花系列赛的亚军进一步提升了自己的声誉。

米卡·哈基宁的基本信息

身高：79米 体重：70公斤 血型：B型 常驻地：蒙地卡罗 家庭成员：父亲是哈里-哈基宁，母亲是艾拉-哈基宁，家中还有一位姐姐妮娜-哈基宁。婚姻状态：已婚，他的妻子是艾尔娅·哈基宁。在职业方面，他的经纪人是1982年F-1冠军凯约·罗斯伯格。宠物方面，他拥有一只名叫克莱伦斯的乌龟。

米卡·哈基宁（全名米卡·保利·哈基宁，Mika Hkkinen），（1968年9月28日- ），芬兰人，芬兰赫尔辛基出生，赛车手。米卡·哈基宁是著名的一级方程式赛车手，有“芬兰飞人”及“哈卡”的绰号，是F1历史上7位成功卫冕世界冠军的车手之一。

米卡·哈基宁出生于1968年的9月28日，五年之后，他的父母为他租借了一辆卡丁车，让他在赫尔辛基城外距离他家很近的赛道上去试试。在第一圈的时候，小米卡就发生了一起大事故。虽然幸运的是他并没有伤到自己，然而对他第一次赛车的记忆却成为了他父亲的恐惧回忆。

在F1之前，1987年，米卡·哈基宁在芬兰、瑞典和北欧的福特1600方程式赛车比赛中赢得了冠军，奠定了他的赛车生涯基础。1988年，他更是凭借欧宝莲花欧洲系列赛的冠军和英国通用莲花系列赛的亚军进一步提升了自己的声誉。

年，哈基宁加入莲花车队。他在处子战费城大奖赛的排位赛中只排在第十三名，本来他应该在这个位置完成比赛的，但是他的引擎在第60圈遭遇故障。他首次获得大奖赛积分是在两站之后的伊莫拉，他从第25位发车，最终在第5位完赛，他落后冠军车手塞纳三圈。

米卡·哈基宁的辉煌战绩

1、在赛车历史上，米卡·哈基宁的成就璀璨夺目。1987年，这位芬兰车手在芬兰、瑞典和北欧的福特1600方程式赛车比赛中赢得了冠军，开始了他的赛车生涯新篇章。紧接着，1988年，他在欧宝莲花欧洲系列赛中摘得桂冠，同时在英国通用莲花系列赛中屈居亚军。1989年至1993年，哈基宁的赛车生涯稳步上升。

2、他首次获得杆位是在1994年的摩纳哥大奖赛，这标志着他在赛车界的崭露头角。哈基宁在F1大奖赛中的积分总计为420分，其中有160次积分获得，充分展示了他在赛道上的统治力。他的荣誉还包括20次分站冠军，26次杆位，以及25次创造最快圈速，这些都是他职业生涯中的亮点。

3、在F1之前，1987年，米卡·哈基宁在芬兰、瑞典和北欧的福特1600方程式赛车比赛中赢得了冠军，奠定了他的赛车生涯基础。1988年，他更是凭借欧宝莲花欧洲系列赛的冠军和英国通用莲花系列赛的亚军进一步提升了自己的声誉。

4、八场大赛胜利，三次打入三甲，总分达100分。1999年，他再次赢得车手世界冠军，总分76分。2000年，哈基宁在麦拉伦车队中获得世界亚军。之后，他在DTM赛事中表现突出。2005年，在DTM赛事第五站中，他为奔驰车队以杆位出发并赢得冠军。2006年，在DTM赛事中第六站中，他排名25。

5、车手积分排在第六1998年 八次分站赛冠军和另外三次进入前三名，总分100分使他首次夺得车手总冠军1999年 五次分站赛冠军积76分，再夺车手总冠军2000年 在迈凯轮车队效力进入第八个年头，四次分站赛冠军，车手积分亚军2001年 哈基宁待在迈凯轮车队的最后一个赛季，也是他从事该项运动的最后一年。

哈基宁是几年几月几日宣布从F1退役的

1、F1名将哈基宁退役 （2002年07月28日 13：39）据新华社电 两届世界冠军得主、芬兰车手米卡·哈基宁26日宣布，他将结束自己的一级方程式赛车生涯，而且这次不再是短暂的休息，而是彻底退役。今年33岁的哈基宁曾夺得1998年和1999年两个年度的总冠军，但是在2001年之后，他开始休息，没有参加比赛。

2、年底，哈基宁宣布退出哈基宁F1。经过两年的休息时间，他在2005年转战奔驰DTM赛事，尽管获得了两次胜利，但最终没有夺得冠军。他深感到了退役的时刻。哈基宁表示，尽管他依然热爱赛车，但39岁的年龄让他意识到了该是离开职业车坛的时候。

3、在F1赛车界，芬兰的“飞人”米卡·哈基宁宣布正式退役，结束了他作为全职赛车手的职业生涯。这位两届世界冠军得主，曾在1998和1999年为迈凯轮车队带来辉煌，被誉为“车王”舒马赫最尊敬的对手。哈基宁的赛车生涯中，他曾与舒马赫的激烈竞争是F1历史上的经典片段。

4、米卡·哈基宁1968年9月28日生于芬兰赫尔辛基。1990年赢得了英国F3冠军后加盟莲花正式成为F1赛车手。1993年加盟迈凯轮车队，并在1991999年两夺车手总冠军。2001年退出F1车坛，2007年正式宣布退役。人称“芬兰飞人”，同迈克尔·舒马赫齐名。

5、成功卫冕。2000年，哈基宁在法拉利的崛起下以亚军结束赛季，但在斯帕的胜利显示了他作为世界冠军的卓越实力。2001年，他在F1的最后一个赛季，尽管面临挑战，但他的技巧和激情仍然可见。2005年，哈基宁转战DTM，赢得了梅塞德斯DTM的胜利，并在2007年宣布退役，结束了他在赛车界的传奇生涯。

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